Pneu Maxxis Ikon – EXO Protection – 3C Maxx Speed – Tubeless Ready

Pneu VTT Cross Country Maxxis Ikon Exo Protection

L’Ikon de Maxxis est un pneu VTT XC qui n’a presque plus besoin de présentation, tant il est connu et apprécié des pilotes qui cherchent un pneu léger pour la compétition. Avec une carcasse généreuse et un profil qui réduit la résistance au roulement, l’Ikon procure un comportement exemplaire dans toutes les conditions. Sa trame de 120tpi est à la fois souple, résistance et légère.

Cette version de l’Ikon est pourvue de flancs protégés par Exo Protection : des renforts textiles légers et résistants, pour un pneu qui résiste à tous les virages sans augmentation de poids. L’avis des pro :

“Pneu mixte très performant, qui peut être utilisé pour l’ensemble du train roulant, sur un sol typé roches/racines, ou à l’arrière en le mixant avec un pneu plus cramponné à l’avant (Nous conseillons le Maxxis Ardent en 2.25)” (Velovert)

À savoir : toutes les références sont en 120 tpi, mis à part 11018272 qui est en 60 tpi.

Pneu Maxxis Ikon 3C MaxSpeed flancs beiges ou noirs

Vous y trouverez également l’excellente gomme 3C MaxSpeed de Maxxis. Un assemblage de trois gommes pour un pneu fiable et rapide : une gomme de fond robuste, une gomme de flancs souple pour l’adhérence en courbe et une gomme moyenne sur la bande de roulement centrale pour assurer la rapidité du pneu.

Ce pneu Maxxis Ikon est aussi décliné en version “Skinwall” avec des flancs beiges sous la couleur “noir/beige“. Sinon, il est entièrement noir, une teinte plus classique sur les pistes. La teinte beige est claire: il s’agit de la teinte proche de la couleur naturelle du caoutchouc. L’apparence du pneu est très élégante et légèrement vintage.

Maxxis Ikon Max Speed Tubeless ready 27.5 / 29 pouces

Ce pneu VTT Maxxis Ikon est tubeless ready. Il s’installe tout aussi bien aevc une chambre à air qu’en montage tubeless avec fond de jante étanche et liquide préventif.

En montage avant/arrière, le Ikon vous procurera le contrôle nécessaire en VTT cross country. Maxxis a également développé le pneu Ardent Race (situé entre l’Ikon et l’Ardent) pour mettre à l’avant en complément d’un Ikon à l’arrière. Montez ce pneu Ikon à l’arrière et le pneu Maxxis Ardent Race Exo Protection 3C TLR à l’avant pour une utilisation lors de courses XC où la vitesse doit primer mais avec des passages sur sentiers.

Découvrez les autres pneus Maxxis Ikon de la gamme VTT XC, dont le pneu VTT XC Maxxis Ikon Exo Pro Dual62a/60a TLR, avec une gomme double plutôt que triple et un prix plus attractif.

Récapitulatif : 

• Pneu léger à gros volume
• Technologie Triple Compounds. Gomme 3C Maxx Speed utilisée principalement en Cross Country, spécialement conçue pour réduire la résistance au roulement, optimiser la traction et augmenter la longévité du pneu.
• Flancs renforcés EXO Protection, sur carcasse de 120 tpi
• Carcasse Tubeless Ready.

REFERENCE
Cycletyres	Fabricant
11018116	TB85919000
11018153	TB96646100
11018130	TB96740100
11018272	TB96740700
11018149	TB96731100